METAN ? Da li ne ?

[fact]

Pozdrav

Imam pristojno putničko vozilo i zanimama me  da li vredi ugraditi metan ?

Čuo sam razne priče..... ali nisam video da iko vozi na metan kod nas.

 

[boban]

 

Ma jok, ne vredi, Gas je idalje NBr 1.,  osim ako dnevno ne prelazite bar 250km, oda vam se to isplati.

[fact]

Moze li konkretnije :

Sta je sa bocama ?

kazu da treba da ide 3 boce i da su nesto teske tipa 200 kg  ?

takodje se pominje nekakav atest za boce svakih godinu ili dve dana ?

sta je sa atestom za ceo sistem ?

cuo sam da zbog tezine boca treba da se nesto prepravljaju lezajevi na kolima ?

jer ima samo 4 pumpe u Srbiji ili vise ?

cuo sam da se na pumpi ceka oko 25 min da napune te silne boce metana ?

takodje sam cuo  da boce nisu u Litrima nego u kilogramima ?

jer ima u ovom svemu istine ili ?

[rrlpg]

Ovako stoji racunica i činjenica:

1. Punjenje traje od 7 do 15 minuta
 
2. Vozilo je teze za cca 250 kg

3. Potrebno je stavljati jace opruge jer vozilo legne posle nekih 6 meseci voznje

4. Ako vozilo ima 100 KW na benzinu onda na metanu ima 70KW

5.Atesti boce se rade svakih 3 godine za debele, i svakih 5 za tanke ( kao ronilacke )

6. Nema litraze nego kilogrami i prosek za neko vozilo je od 8 do 12 kg za punjenje

7. Ima 4 pumpe u Srbiji i to Novi Sad , Pancevo , Beograd i Kragujevac

8. Kod nas na trzistu boce su II ili III klase pa imajte na umu 250 bara kompresije u bocama

9. Isplati se samo na dostavnim i taksi vozilima  koja prelaze ba 60000 km godisnje

10. Posto prosecna ugradnja kosta 1800E a gpl za isto vozilo 800 racunajte sami dali se to isplati.

11. Vozila velikih kubikaza i snage ne rade se na metan

Ja ga u kola necu staviti sigurno. U evropi ga guraju kao gorivo za nisku klasu automobila da se ustedi nesto.

Dalje na ovu temu nemam neki komentar

[boban]

E to sa puno mesta u kolima za boce  moze biti dobro,

Izbacis zenu iz kola pod izgovrorom da nema mesta za boce, pa se onda vozis ko covek.

Eto jos jednog razloga vise za ugradnju metana 

[fact]

Izbacis ti zenu, ali zbog boca isto tako ne mozes da ubacis nista novo - tako da i nije neki razlog.

E to sa puno mesta u kolima za boce  moze biti dobro,

Izbacis zenu iz kola pod izgovrorom da nema mesta za boce, pa se onda vozis ko covek.

Eto jos jednog razloga vise za ugradnju metana 

[tica]

Ja volim sam da se vozim, razmikslicu jos o ovoj prodajnoj tacki Metana, nije lose

Izbacis ti zenu, ali zbog boca isto tako ne mozes da ubacis nista novo - tako da i nije neki razlog.

[JOCCCA]

Gomila netacnih stvari je ovde iznesena.
Imam Reno 9 1400cc '85 i ugradjen metan u Krusevcu za 550e.Boca je teska oko 45 kg a ne kao neki sto tvrde 250kg i sl.Velicinom je kao boca za plin od 50-55litara(na mojoj inace pise 50litara) a metana staje 7-8kg u zavisnosti od pritiska na pumpi.Najbolja pumpa po meni je u Cacku(pritisak).
Sa punom bocom kombinacija autoput-magistralni predje >230km.
Metan je u BG i CA 62din/kg.
Jedna je boca u gepeku.
Rasprsivac je nesto tezi od onog za plin.
Ima li sta jos da treba da objasnim.
Na metan sam preso preko 25000 sigurno ali i vise.

[JOCCCA]

E sad pitanje za sve Gde u Novom Sadu postoji pumpa za metan???
Hvala i pozdrav

[boban]

Ova tema je stara vise od godinu dana, tj malo je zastarela, a tehnologija ide dalje. 

Lepo je da je obnovimo

Nego koliko vredi taj RENO 9 ? 

U Hondu 2006 bas da ugradim metan za 550e... 

Znaci jedna boca je teska 45 kg i sa njom moze da se predje samo 250 km na otvorenom putu ??
( znaci za 400 km treba 2 boce )

Ako dobro racunam, tebe  kosta 8kg x 62 din = 496 din / 230 km =  2.15 din dinara po 1km - dobra cena ?

Za Reno 9 na Metan za sad izgleda da je jedino mana sto nema pumpe u Novom Sadu ?

Jer ima Metan pumpi u Makedoniji Grckoj Madjarskoj Hrvatskoj i  Crnoj Gori,  da li neko zna ?

[Alex]

Fino sto ste obnovili temu,    ali nisam primetio ni jednu novu Metan pumpu u zanjih godinu dana.   

[rrlpg]

Niti ce ih biti u skorije vreme jer se na metan voznja ne isplati u odnosu na plin .
A o amortizaciji uredjaj da ne pricamo.
Kad ste vec pomenuli taj RESO 4 sa polovnim uredjajem to veze sa novim vozilima nema .
Ovde se bavimo novim tehnologijama i novijim vozilima a ne sa otpisanim.
I ja imam opel mantu na metan i gas i bocu od 92 kg u koju staje 12 KG gasa i voznja se u odnosu na gas ne isplati jer je skuplji metan od gasa po potrosnji a o kvalitetu vuce da ne govorimo.
Tako vas lepo molim da u raspravu i debatu ne ukljucujemo vozila starija od 2000 godista

[cincurakm]

Gde mogu da dobijem atest za bocu metana?

[rrlpg]

Gde mogu da dobijem atest za bocu metana?

Kragujevac

[boban]

JER IMA NEKIH NOVOSTI ZA METAN ZA NOVIJE AUTOMOBILE ?

ILI idalje Metan za novije automobile ( od 2005) - NE 

[rrlpg]

Ne ne ne ne

[Tixy]

Moze li mi neko reci gde sve imaju pumpe metana,u Srbiji naravno??

[rrlpg]

Ledi pancevo
KRYo gas novi beograd
ostalih ima ali ...

[aleksandarsasha]

ljudi, ovo je trenutno bas aktuelna tema i red je da je malo obnovite, tj. da neko ko ima nove informacije podeli sa ostalima (ima li novih pumpi, trenutna cena metana i cena ugradnje uredjaja kao i odrzavnje istog)

[rrlpg]

Sta da se obnavlja kad se ne isplati u eksploataciji u odnosu na gas

[zlatko tdi]

Pozdarav svima!
Ovde sam nov i drago mi je kada se razmenjuju " iskustva " . Namerno pod znacima navoda jer ovde retko ko priča iz iskustva sve je to rekla kazala.
  U italiji pola automobila IMA METAN  i oni to koriste maksimalno. Kod nas taj uređaj nije zastupljen u većoj meri zato što nemamo para za ugradnju istog.
    Inače sam u Pančevu gde je i pumpa za metan i raspitivao sam se kod taksista koji voze na metan i kažu sledeće:
   1.   100 km mešovite vožnje ( grad više , otvoreni put manje) , sa gasom ne do daske košta ih od 350 - 400 din.

   Ja imam juga 2005 god ugrađen gas ( cena gasa je 59 din/lit.  na pumpi , i troši mi 10 lit . to je 100 km  590 din .
   Da se razumemo neko će reći jugo nije za merenje ali jeste .
Vozim i golfa tdi i on na otvorenom troši 4,8 lit /100 km pri brzini od 110 km ali u gradu ako se malo pritiska gas ode i na 7,5 lit. razlika skoro 3 lit na 100 km. a to mu je skoro 350 din za isto vozilo .
  Ako rezimiramo ovo moje izlaganje zaključiću sledeće:
*  na razlici u ceni između tng i metana na 100 km može da se uštedi od 200-250 din . Na 1000 km 2500 din.    na 10.000 km 25000 din. na 100.000 km ušteda je 250000 din.
   Ko vozi malo više za dve godine pređe 100 000 km i uštedeo je 250.000 din.
Onda izračuna sledeće:
  1. Za polovan uređaj je dao sa ugradnjom 1000 evra i za dve god ga otplatio i zaradio još 1300 evra, skine uređaj i ugradi ga na drugi auto a ovaj proda i za sledećih 2 god . zaradio je još 2500 evra.
  Tako je bilo i za običan gasni uređaj SKUUPOOO NESIGURNOOO pa sada ima popriličan broj automobila. Tako će biti i sa ovim za koju god biće ga sve više i više.
  Ne isplati se onima koji prelaze 20.000 km god pa mu treba decenija da otplati uređaj zato oni i ne razmišljaju o ovom uređaju za metan kada za 300 -500 evra imaju uređaj za TNG .
Zato je bolje ako ne znaš ćutiiii i slušaj .

[rrlpg]

Da cela racun ica je mozda tacna ako se uzme tip vozila koji ste pomenuli u vasem izlaganju i polovan uredjaj.
Ali isto tako ta racunica i nije bas tacna kad neko treba da izvadi 2000E i da ustedi 1din po predjejnom kilometru.
Druga stvar uporedjenje vrseno na fergusonu od 1200 kg i jugu od 900 kg tezine starije generacije koji nisu ni predmet pominjanja u ovom forumu
iz samo jednog razloga a to je "Stara vozila treba da zavrse pod presom a traktori svih vrsta da se prodaju nekim drugim drzavama pa da tamo udisu taj kancerogeni smog i truju stanovnistvo.
Mislim da vam je tvrdnja tacna ali samo iz vase tacke gledista koja uopste nije predmet bavljena ovog foruma

[Zafira]

Metan, da naravno! I ja sam se usudio..a na koju varijantu? Jednostavno kupio sam Zafiru cng,fabrički ugradjen metan

sto se tice registracije u dozvoli mi je uneto da je vozilo na metan,najnormalnije sam prosao oko te papirologije i

najlegalnije. Jedina mana je sto ima samo 4 pumpe:Beograd,Pančevo,Kruševac a kazu i Čačak..prve tri sam obisao

isplativo je na taj nacin ,sto ga nisam ugradjivao vec kupio auto koji nije ni skuplji nego bez cng,Zafira mi trosi 4,3 kg

metana u Pa je cena 75 a u KR 80 din.za gradsku voznju jos ne znam pouzdano koliko trosi ali jako sam zadovoljan za

sad, i molim sve one koji pouzdano znaju da li se otvorila jos neka pumpa da podele na forumu takve informacije

Pozdrav

[rrlpg]

Cisto da s zna za zafire mozemo da radimo servis ako dodje do kvara na sistemu

[SreckoBg]

Ja imam fijat multiplu 1600 cm3,2002 godiste i ima ugradjen fabricki metan.Prelazim u proseku za 3-4 meseca 10000 km i to sve na metanu.Ukupno se moze sipati 25 kg metana i sa time prelazim oko 400 km+-20 km.Za one koji su skepticni neka sami izracunaju,sada je metan trenutno 75 din.za kg.Ako malo bolje pogledate gomile multipli koje se voze u Srbiji,vecina ima oznaku BIPOWER,e te su sa fabrickim metanom.Mene samo jos zanima gde se nalazi pumpa za metan u Cacku,tj.njena adresa,jer jos tamo nisam bio,a planiram da idem dole Ibarskom.

[Markoxxx]

@SreckoBg


Pumpa u Cacku je u industrijskoj zoni, cim predjes most na moravi iskljucis se sa magistrale i 200m odatle.


pozdrav

[Stefan776]

Razmisljam da kupim auto, i pronasao sam ovaj http://www.polovniautomobili.com/oglas900299/ford_focus_16_metan/. Ali me buni taj metan. Ne znam da li je toliko los kao sto kazu neki, ili je toliko dobar kao sto kazu drugi? Dakle, sta mislite o tom fordu, i o fordu fokusu uopste, posto sam cuo da je kod njih neki problem da se ugradi gas.

[rrlpg]

Vozila koja su sa metanskim uredjajem koja su iz uvoza uglavnom su presla od 300 do 400 hiljada kilometara i i tu nema sta da se popravlja jer taj automobil je za otpad

[dekimajstor]

Metan se isplati itekako, vozim passat b5 98god 1.6 , od 2008god sam presao 60000km trosi 5.5kg na 100km sto je oko420din, imam i tng  u istom automobilu njega trosi 11.5l na 100km sto je oko 810din, benzina trosi oko 11l sto je oko 1300din pa vi vidite sad kolika je usteda na 60000km,  tacno je da gubi na snazi oko 15% ali samo u startu,opruge nisam menjao ,problem sam resio sa monroe levelling amortizerima, inace imam 3 boce od metana tezine po 30kg u koje staje od12 do 16kg metana,i imam toro bocu za tng od 48l, to je ukupno oko 120kg gvozdja u gepeku i ne zalim se !!!!!!!!!!!!!!!! prednji deo je sequent sto bi ja rekao socijala marke LECHO elektronika,  L.RENZO reduktor,imao sam i ugradjen uredjaj za predpaljene tzv STAP koji sam raskacio jer sam menjao senzor radilice  2puta od kad je ugradjen ali ni sa njim nema neke velike razlike u snazi,boce sam kupio na otpadu za 100e ,a ne secam se koliko sam platio ispitivanje u kraljevu 2008god,inace auto ima atest na tng od 2007 za metan niko i ne zna sta je tko da ga nisam atestirao i ako je moguce imati 2 atesta na jednom vozilu,sto se tice servisa nije radjeno nista,atest bocama istice sad u junu pa ih mozda ispitam ponovo zbog mene da ne razmisljam. Ugradna metana posto sam imao lpg me je kostala jos oko 300e sa ipitanim bocama ,reduktorom i STAPom . Sve sto vas zanima mozete da pitate na 062/391-711 . Ugradnju uredjaja na tng i cng sam radio licno ja tako da sam upucen u dosta stvari vezane za ovu temu. Pozdrav svima

[sanjab]

Imam renault megane 1.6 autentique,fabricki ugradjen metan, pa me zanima da li ima novih informacija o mestima gde mogu da se ispitaju boce i ko je ovlasten da izda sertifikat? I da li postoji pumpa, na kojoj se moze sipati, u Novom Sadu?